对羚羊车及羚羊论坛的一点己见!
本人是91年在部队拿的驾照,后来到地方接触过捷达、桑塔纳、尼桑、面包等车型,而且还在97年撞报废过一辆捷达。由于目前自己实际经济状况和实际对车需求,加上油价及养车费用的大幅提高,经过思量,实际大于面子,决定在夏利、吉利、羚羊、面包中选一辆,后面牵羊的过程想必大家也都有过心理的权衡,就忽略不谈了。
羊确实很实惠,不仅价格低,质量也不错,用一句行话说就是:中等的质量走低档的价位。或许这也是大家在各种新款车型中对羚羊难以割舍的原因吧,或许这应该也是羚羊在微型车中经久不败的原因吧,或许这也好像是大家能通过网络聚在一起探讨交流、相互学习,相互帮助的原因吧。羊的品质同时也引导了羊友的品质,真诚、朴实、热情、积极、向上的篇篇高论,把车与人,人与车,完美的结合,真是人天合一啊!
春节前回了趟老家河北邢台,从北京到邢台估计是400公里吧,来回一圈不少于800公里。从春节前24号到目前已经跑了连续两个来回,计划下个月初还要跑一回。
本人的羊是06年12月出厂,07年4月份上牌的标准羊,没有abs、转向助力、门碰开关、四门窗电动的那种,到目前为止已经行驶了16000公里了,平常也懒得保养,轮胎没有补修过,备胎没有动(不过还是要定时检查备胎气压,免除用时掉链子),工具几乎没有用过,就是没油了加油,不过考虑马上在春节期间要跑长途,还是咬牙换了机油(黄壳喜力HX5,10W-40)和机滤。原来可能是原来使用夏季机油的原因,出现过早晨启动费力的现象,换完机油后怠速、起步明显好转,最意想不到的是原来无论如何不给油都不能起步,换完机油后在正常车温情况下,竟然怠速不给油能稳稳的起步了。这个现象是原来没有想到的,看来按时换应季的好机油不仅对发动机有益处,对油耗、实际操作也都有提高,所以本人决定,以后一定按时更换,平时多照顾羊,羊在关键的时候也会照顾自己。
通过这次两个连续的长途,感觉羚羊车车质是过硬的,建议速度是不能超过120迈的,遇到超其它车辆尤其大车时是要小心的(因为车速、车重、车型、大小不同会有明显的飘感,尤其在风力大是尤为明显),遇到情况提前用油门处理且能够预见将要出现的情况(羚羊基本型的刹车在高速上还是落后于一些高档车的)。还有车灯不是很好,尤其在国道上遇个车,简直被对方车灯一晃什么也看不见。
羚羊是完全可以跑长途的,而且非常的出色,省油这方面就不说了。
本人也是其他论坛的一名管理者,不过来到论坛,没有发过像样的帖子,这个帖子就算一个见面礼吧。
相互学习、帮助、受益!
羊确实很实惠,不仅价格低,质量也不错,用一句行话说就是:中等的质量走低档的价位。或许这也是大家在各种新款车型中对羚羊难以割舍的原因吧,或许这应该也是羚羊在微型车中经久不败的原因吧,或许这也好像是大家能通过网络聚在一起探讨交流、相互学习,相互帮助的原因吧。羊的品质同时也引导了羊友的品质,真诚、朴实、热情、积极、向上的篇篇高论,把车与人,人与车,完美的结合,真是人天合一啊!
春节前回了趟老家河北邢台,从北京到邢台估计是400公里吧,来回一圈不少于800公里。从春节前24号到目前已经跑了连续两个来回,计划下个月初还要跑一回。
本人的羊是06年12月出厂,07年4月份上牌的标准羊,没有abs、转向助力、门碰开关、四门窗电动的那种,到目前为止已经行驶了16000公里了,平常也懒得保养,轮胎没有补修过,备胎没有动(不过还是要定时检查备胎气压,免除用时掉链子),工具几乎没有用过,就是没油了加油,不过考虑马上在春节期间要跑长途,还是咬牙换了机油(黄壳喜力HX5,10W-40)和机滤。原来可能是原来使用夏季机油的原因,出现过早晨启动费力的现象,换完机油后怠速、起步明显好转,最意想不到的是原来无论如何不给油都不能起步,换完机油后在正常车温情况下,竟然怠速不给油能稳稳的起步了。这个现象是原来没有想到的,看来按时换应季的好机油不仅对发动机有益处,对油耗、实际操作也都有提高,所以本人决定,以后一定按时更换,平时多照顾羊,羊在关键的时候也会照顾自己。
通过这次两个连续的长途,感觉羚羊车车质是过硬的,建议速度是不能超过120迈的,遇到超其它车辆尤其大车时是要小心的(因为车速、车重、车型、大小不同会有明显的飘感,尤其在风力大是尤为明显),遇到情况提前用油门处理且能够预见将要出现的情况(羚羊基本型的刹车在高速上还是落后于一些高档车的)。还有车灯不是很好,尤其在国道上遇个车,简直被对方车灯一晃什么也看不见。
羚羊是完全可以跑长途的,而且非常的出色,省油这方面就不说了。
本人也是其他论坛的一名管理者,不过来到论坛,没有发过像样的帖子,这个帖子就算一个见面礼吧。
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